KTL lakken is één van de vormen van oppervlaktebehandeling waarmee onze producten tegen corrosie of roest beschermd worden.
KTL is een electrostatisch verfproces waarbij het te verven deel in een vloeistofbad (kataforese lak) wordt ondergedompeld.
De afkorting KTL staat voor "Kathodische Tauch Lackierung", ofwel letterlijk vertaald in het nederlands "Electrostatische Dompellak". Wordt verder in het duits wel aangeduid met "KTL Lackierung".
De oorsprong van kataforese ligt bij de automobielindustrie. Deze tak van industrie is zeer vooruitstrevend op het gebied van corrosiebestendigheid van hun produkt,vandaar dat hier de innovatie op het van lakken erg belangrijk is. De laklaag is immers het eerste wat de consument ziet en hij wil zo lang mogelijk bespaard blijven van uitwendige roestvorming en zeerzeker van doorroesten van binnen uit.Het corrosieprobleem was niet op te lossen met behulp van een conventioneel natlaksysteem omdat het technisch niet haalbaar was om een goede kantendekking en bijvoorbeeld kokers inwendig van een egale en gelijkmatige primerlaag te voorzien, die voldoende bescherming bood tegen corrosie van minimaal 5 jaar tegen een betaalbare prijs.De techniek biedt ons de mogelijkheid om door middel van kataforese aan deze eisen te voldoen, n.l. zeer goede corrosiewering, een hoog indringend vermogen, een zeer goede kantendekking, lage kostprijs.
In het vloeistofbad bevinden zich meerdere anodecellen (anode = plus pool) en het te lakken product (kathode = min pool). Met behulp van een gelijkstroomspanning worden de lakdeeltjes naar het product getrokken en ontstaat op het oppervlak een primerlaag. Deze primerlaag groeit aan totdat er zich een gesloten en isolerende laag om het product heeft gevormd. Dit wil zeggen, dat de primeropbouw stopt op het moment dat de weerstand van de primerlaag overal gelijk is. Deze weerstand kan ingesteld worden aan de hand van de badspanning. Op deze manier is het mogelijk om moeilijk bereikbare plekken van een laklaag te voorzien.
Na het aanbrengen van de KTL-laag wordt deze in een oven bij 180-200°C gedroogd en uitgehard. Als voorbehandeling aan het KTL-proces, worden de te lakken delen voorzien van een zinkfosfaatlaag. Hierdoor wordt een betere hechting van de kataforeselak verkregen.
Het KTL-proces biedt in combinatie met het zinkfosfateren een zeer hoge corrosiebescherming. Dankzij de zeer dichte, gelijkmatige en dunne laklaag is het KTL-proces de ideale eerste grondlaag voor een lak- of poedercoating.
Enkele van de producten van Middelbos bv die standaard KTL gelakt zijn: de traverses of dwarsbalken van WAP Fahrzeugtechnik en de triangels van Jost/RGB Regensburger Zugggabel.
