Blog

Spoorwegvoertuigen zijn voertuigen die zowel op de openbare we als op het spoor ingezet kunnen worden.

 ...

Ook het Varend Erfgoed 'staat' op banden van Middelbos!

 ...

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft laten weten dat zij het verzoek om een overgangstermijn van één jaar betreffende goedkeuringseisen voor getrokken landbouwvoertuigen op basis van de voormalige permanente eisen niet honoreert.

 ...

Hier vindt u belangrijke informatie over de landbouwkentekening, zoals basisinformatie over de regelgeving en EU dossiers. 

 ...

Er komt mogelijk toch een kentekenplicht voor trekkers, in combinatie met een verhoging van de maximumsnelheid naar 40 kilometer per uur.

 ...

Eind december 2016 stemde de 2e kamer tegen het wetsvoorstel met daarin het trekkerkenteken. Erg jammer, want daarmee had Nederland een mooie slag kunnen maken om het landbouwverkeer veiliger te kunnen maken en sneller te mogen rijden dan de nu formeel toegestane 25 km/uur.

 ...

Deze blog gaat vooral over enkele “rijtechnische vraagstukken” op het gebied van: Landbouw - Tuin & Park

...

Er komt voorlopig geen kenteken voor trekkers en ander langzaam verkeer. In een hoofdelijke stemming bleek de Tweede Kamer in een krappe meerderheid tegen het voorstel van Minister Schultz om een kenteken in te voeren. De consequentie kan zijn fors hogere kosten voor nieuw toegelaten voertuigen.

 ...

Het lijkt erop dat het trekkerkenteken er dit jaar niet komt. Dinsdag 13 december j.l. stemden CDA, VVD en SGP tegen de wetswijziging van minister Schultz van Haegen. 

 ...

Maximale toegestane snelheid, nieuw of bestaand voertuig en remeisen kunnen van invloed zijn op de keuze van de band voor trekker of aanhanger.

 ...